Виды прокатных станов.

 

Прокатный стан является технологическим комплексом. При помощи его вы можете осуществить деформацию, которая будет контролируемой.  Сама заготовка обрабатывается методом пропуска через валки. Прокатный стан имеет свои геометрические параметры. Основной из них – размер заготовки, которая пропускается через него. Он называется раствором валков (это толщина пропускаемой заготовки). Функции валков следующие: перемещение заготовки по всему стану, и одновременная ее деформация. Деформация делится на деформацию имеющую обжатие, и на деформацию не имеющую обжатие. Если вы деформируете заготовку методом обжатия, ширина почти не изменяется, однако увеличивается длина.

Кроме того, что изменяется геометрия, заготовка из металла становится более прочной (такой же эффект, как и при ковке).

При холоднокатаном прокате создается эффект кристаллических решеток, что упрочняет поверхность. Если заготовка имеет значительные сечения, она предварительно нагревается, благодаря этому повышается металлическая пластичность. Современный металлургический стан оборудуется дополнительным приспособлением, с помощью его продукция начинает соответствовать нормам. Улучшаются технико-геометрические параметры. Заготовка режется в зависимости от требований к ней, маркируется, выравнивается, пакуется и транспортируется.

Есть такой вид стана, как трубопрокатный. Он вызывает самый большой интерес. Внутри трубы получается пустота. Стальные прутки прошиваются пикой, потом его толкают ролики, и он получается наживленным на нее. Прут прошивает оправка, и в итоге мы получаем трубу.

Ролики стана по прокату делятся на рифленые и гладкие. Благодаря рифленым роликам изготавливается арматура и рифленый лист.

Существует еще вид стана, как проволочно-волочильный. Заготовка тащится(волочится) в отверстие, которое имеет меньший диаметр.  Для этого используется специальная труба – которая называется волока. Движение заготовке создают ролики. Они занимаются вталкиванием металла.

Самым энергоэффективным является именно проволочный стан. Просто после того, как была произведена заготовка, у нее высокая температура, и она еще дополнительно нагревается на стане, чтобы деформироваться дальше. Металл же прокатывают, дополнительно не нагревая.

Если предприятие старое, заготовка охлаждается на специальных складах, и уже затем транспортируется, и везется в цех рядом. Там она дополнительно нагревается, и прокатывается.